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Le Conseil de gouvernement a approuv\u00e9, jeudi, le projet de loi n\u00b006.25 portant transformation de l\u2019Office national des a\u00e9roports (ONDA) en soci\u00e9t\u00e9 anonyme.<\/p>\n\n\n\n
Ce projet de loi s\u2019appuie sur les dispositions de la loi-cadre n\u00b050.21 relative \u00e0 la r\u00e9forme des \u00e9tablissements et entreprises publics (EEP), en prenant en consid\u00e9ration les dispositions de la loi n\u00b082.20 portant cr\u00e9ation de l\u2019Agence nationale de gestion strat\u00e9gique des participations de l’\u00c9tat et de suivi des performances des \u00e9tablissements et entreprises publics (ANGSPE), a affirm\u00e9 le ministre de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire national, de l\u2019Urbanisme, de l\u2019Habitat et de la Politique de la ville, Porte-Parole du gouvernement, Samir Belfkih, dans un communiqu\u00e9 lu lors d’un point de presse \u00e0 l’issue du Conseil.<\/p>\n\n\n\n
Il a expliqu\u00e9 que ce texte, qui intervient au regard de l’importance strat\u00e9gique des a\u00e9roports en tant que piliers majeurs du d\u00e9veloppement \u00e9conomique, notamment du secteur touristique, vise \u00e0 r\u00e9pondre aux d\u00e9fis auxquels est confront\u00e9 le transport a\u00e9rien, \u00e0 travers l’am\u00e9lioration de la gouvernance des infrastructures du secteur de l’aviation conform\u00e9ment aux normes internationales en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, d’efficacit\u00e9 et de comp\u00e9titivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le plan de transformation du statut juridique de l’ONDA en une soci\u00e9t\u00e9 anonyme s’articule autour de trois volets, \u00e0 savoir la transformation de l’Office en une soci\u00e9t\u00e9 anonyme d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab\u00a0A\u00e9roports du Maroc S.A\u00a0\u00bb charg\u00e9e de la gestion de la navigation a\u00e9rienne et du domaine public a\u00e9roportuaire pour le compte de l’Etat, l’octroi de concessions de gestion et d’exploitation des a\u00e9roports, d\u00e9finies par ladite soci\u00e9t\u00e9 au profit de ses filiales dans le cadre de conventions sp\u00e9cifiques, ainsi que la cr\u00e9ation d’une filiale de la soci\u00e9t\u00e9 charg\u00e9e de la gestion des titres de participation dans les filiales a\u00e9roportuaires, a-t-il pr\u00e9cis\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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