Dpress<\/p>\n\n\n\n
Le ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res, de la Coop\u00e9ration africaine et des Marocains r\u00e9sidant \u00e0 l’\u00e9tranger, Nasser Bourita, a affirm\u00e9, jeudi lors d\u2019une r\u00e9union du Conseil de s\u00e9curit\u00e9 des Nations Unies selon la formule Arria, que le Maroc consid\u00e8re la gestion des d\u00e9troits comme une responsabilit\u00e9 et non comme une propri\u00e9t\u00e9, appelant \u00e0 une initiative visant \u00e0 \u00e9laborer un code de conduite pour les pays riverains de ces passages maritimes.<\/p>\n\n\n\n
Intervenant lors de cette r\u00e9union, organis\u00e9e par le Bahre\u00efn sous le th\u00e8me \u00ab\u00a0Des mers s\u00fbres, une s\u00e9curit\u00e9 partag\u00e9e : prot\u00e9ger la libert\u00e9 de navigation dans un environnement s\u00e9curitaire en \u00e9volution\u00a0\u00bb, M. Bourita a soulign\u00e9 que le Maroc n’est pas seulement un Etat c\u00f4tier, mais aussi un pays qui assume une responsabilit\u00e9 directe dans la gestion et la s\u00e9curit\u00e9 du d\u00e9troit de Gibraltar, l\u2019une des voies maritimes les plus importantes au monde.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce contexte, M. Bourita a indiqu\u00e9 que pr\u00e8s de 100.000 navires transitent chaque ann\u00e9e par ce d\u00e9troit, soit l\u2019\u00e9quivalent de quelque 300 navires par jour, ou un navire toutes les cinq minutes.<\/p>\n\n\n\n
La navigation dans le d\u00e9troit de Gibraltar est cinq fois plus importante que celle du canal de Suez, onze fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du canal de Panama et pr\u00e8s de trois fois plus intense que celle du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, a-t-il fait valoir.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a soulign\u00e9 que le Maroc ne consid\u00e8re pas sa position g\u00e9ographique comme un privil\u00e8ge ou un outil de pression et de chantage, mais plut\u00f4t comme une responsabilit\u00e9 internationale et un levier au service de la coop\u00e9ration internationale, de la stabilit\u00e9 et du d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n
Dans cette perspective, M. Bourita a annonc\u00e9 aux participants \u00e0 cette importante r\u00e9union l\u2019appel du Maroc \u00e0 engager une r\u00e9flexion sur l\u2019\u00e9laboration d\u2019un code de conduite international en faveur de la libert\u00e9 de navigation, partant du principe que les voies maritimes internationales doivent demeurer des espaces ouverts, s\u00fbrs et pr\u00e9visibles.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 cet effet, le ministre a propos\u00e9 que le Maroc accueille, en coordination avec le Royaume de Bahre\u00efn, un forum international visant \u00e0 renforcer l\u2019attachement aux r\u00e8gles du droit international, \u00e0 favoriser l\u2019\u00e9change des meilleures pratiques et \u00e0 mettre fin \u00e0 la polarisation entre ceux qui pr\u00e9tendent \u00eatre propri\u00e9taires de ces passages strat\u00e9giques et ceux qui cherchent \u00e0 les exploiter \u00e0 des fins de chantage.<\/p>\n\n\n\n
M. Bourita a \u00e9galement estim\u00e9 que les mers et les oc\u00e9ans constituent une infrastructure mondiale essentielle qui, malgr\u00e9 son importance capitale, demeure fragile, ce qui en fait une cible vuln\u00e9rable pour les convoitises et les desseins malveillants.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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