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Le trafic global du port de Casablanca s’est \u00e9tabli \u00e0 17 millions de tonnes au terme du premier semestre 2026, enregistrant une progression de 7% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, selon les donn\u00e9es de l’Agence Nationale des Ports (ANP).<\/p>\n\n\n\n
Cette \u00e9volution est port\u00e9e par une dynamique qui s’est particuli\u00e8rement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e au cours du mois de juin, avec 3.532.053 tonnes trait\u00e9es contre 2.680.112 tonnes en juin 2025, soit une hausse remarquable de 32%, pr\u00e9cise l’ANP dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La structure des \u00e9changes via le port de Casablanca demeure domin\u00e9e par les importations, qui repr\u00e9sentent 75% du trafic total avec 12.815.009 tonnes, tandis que les exportations totalisent 4.186.933 tonnes, soit 25% du volume global, indique la m\u00eame source.<\/p>\n\n\n\n
Et de relever que comparativement au premier semestre 2025, les importations progressent de 8% et les exportations de 2%, confirmant le r\u00f4le strat\u00e9gique du port dans l’approvisionnement de l’\u00e9conomie nationale tout en soutenant les flux d’exportation.<\/p>\n\n\n\n
Les principaux trafics affichent \u00e9galement une \u00e9volution favorable, selon l\u2019ANP. Les importations de c\u00e9r\u00e9ales atteignent 3,3 millions de tonnes, en hausse de 13% par rapport \u00e0 fin juin 2025, le trafic des aliments de b\u00e9tail poursuit sa progression avec 1,06 millions de tonnes, soit une croissance de 33 %. Le trafic conteneuris\u00e9 franchit, quant \u00e0 lui, le seuil des 762.557 EVP, enregistrant une progression de 5%, tandis que le trafic roulier conna\u00eet une \u00e9volution particuli\u00e8rement soutenue avec 93.824 unit\u00e9s trait\u00e9es, contre 69.318 un an auparavant, soit une hausse de 35%.<\/p>\n\n\n\n
Selon l’ANP, ces r\u00e9sultats interviennent \u00e0 l\u2019issue d\u2019une p\u00e9riode particuli\u00e8rement exigeante, marqu\u00e9e par une succession de d\u00e9fis op\u00e9rationnels d’une intensit\u00e9 rarement observ\u00e9e : Conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, afflux in\u00e9dit d’importations strat\u00e9giques et incident maritime exceptionnel survenu le 25 f\u00e9vrier \u00e0 la suite de la chute de conteneurs d’un navire porte-conteneurs apr\u00e8s son appareillage.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Agence affirme que le Port de Casablanca a su faire face \u00e0 ces situations avec efficacit\u00e9, sans jamais compromettre la continuit\u00e9 des \u00e9changes ni la s\u00e9curit\u00e9 des approvisionnements strat\u00e9giques du Royaume.<\/p>\n\n\n\n
L’ANP souligne qu’en \u00e9troite coordination avec l’ensemble des autorit\u00e9s, concessionnaires et op\u00e9rateurs de la place portuaire, elle a d\u00e9ploy\u00e9 un dispositif op\u00e9rationnel renforc\u00e9 : coordination permanente des interventions, gestion dynamique des escales, optimisation continue des capacit\u00e9s d’accueil, adaptation constante de l’organisation des op\u00e9rations, et gestion ma\u00eetris\u00e9e de l’incident maritime survenu en f\u00e9vrier 2026.<\/p>\n\n\n\n
Cette mobilisation collective et constante, a permis, selon la m\u00eame source, de pr\u00e9server la continuit\u00e9 du service public portuaire, de garantir la fluidit\u00e9 des op\u00e9rations et d’assurer la s\u00e9curisation des cha\u00eenes logistiques tout au long de cette p\u00e9riode sensible. Aujourd’hui, l’exploitation du Port de Casablanca est revenue \u00e0 un fonctionnement normal avec des d\u00e9lais de traitement des navires ma\u00eetris\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le communiqu\u00e9 rel\u00e8ve \u00e9galement que cette dynamique s’inscrit dans une strat\u00e9gie de transformation durable port\u00e9e par l’ANP et les diff\u00e9rents intervenants au port, reposant notamment sur l’extension des capacit\u00e9s de traitement des conteneurs, la modernisation des terminaux, le d\u00e9veloppement des espaces logistiques et l’acc\u00e9l\u00e9ration de la digitalisation des op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n
Le communiqu\u00e9 fait aussi savoir que le Port de Casablanca maintient sa certification ISO 14001, confirmant la conformit\u00e9 de son syst\u00e8me de management environnemental aux standards internationaux et traduisant son engagement en faveur d’une gestion responsable des ressources et de l’am\u00e9lioration continue de sa performance environnementale.<\/p>\n\n\n\n
Au terme du premier semestre 2026, le port de Casablanca confirme ainsi sa capacit\u00e9 \u00e0 absorber des niveaux d’activit\u00e9 exceptionnels, \u00e0 garantir la continuit\u00e9 du service public portuaire dans les circonstances les plus exigeantes et \u00e0 accompagner durablement la croissance des \u00e9changes, conclut la m\u00eame source.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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