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Le Port de Casablanca, a r\u00e9ceptionn\u00e9 lundi le navire KRASZEWSKI au Terminal Polyvalent de Somaport, transportant \u00e0 son bord une turbine \u00e0 gaz de tr\u00e8s grande dimension et son g\u00e9n\u00e9rateur destin\u00e9s \u00e0 un projet \u00e9nerg\u00e9tique strat\u00e9gique national, a annonc\u00e9 l’Agence Nationale des Ports (ANP).<\/p>\n\n\n\n
Cette op\u00e9ration de manutention de taille pour le compte de l\u2019ONEE, qui s’inscrit dans le cadre de la construction d’une future centrale \u00e9lectrique \u00e0 cycle combin\u00e9 au Barrage Al Wahda, illustre une nouvelle fois la capacit\u00e9 du premier port du Royaume \u00e0 traiter des cargaisons industrielles complexes, dans le strict respect des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9 portuaire, indique l’ANP.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Op\u00e9ration importante, \u00e0 forte valeur strat\u00e9gique, l’arriv\u00e9e du KRASZEWSKI marque une \u00e9tape majeure dans l’acheminement d’\u00e9quipements industriels d’une ampleur exceptionnelle\u00a0\u00bb, rel\u00e8ve l’agence, notant que la turbine \u00e0 gaz, accompagn\u00e9e de son g\u00e9n\u00e9rateur et de son socle, comptent parmi les charges les plus volumineuses, soient respectivement 495 et 405 tonnes de poids.<\/p>\n\n\n\n
Leur manutention a n\u00e9cessit\u00e9 la mobilisation de moyens de levage et de manutention sp\u00e9cialis\u00e9s de tr\u00e8s forte capacit\u00e9, ainsi qu’une coordination minutieuse entre les \u00e9quipes du port, l’armateur, transitaire et op\u00e9rateur logistique en charge du projets, souligne le communiqu\u00e9, indiquant que cette op\u00e9ration confirme la place du Port de Casablanca parmi les infrastructures portuaires africaines les mieux outill\u00e9es pour l’accueil de cargaisons industrielles lourdes.<\/p>\n\n\n\n
Le Terminal Polyvalent de SOMAPORT a su d\u00e9montrer sa r\u00e9activit\u00e9 et son expertise technique, conditions indispensables \u00e0 la r\u00e9ussite de telles op\u00e9rations \u00e0 fort enjeu logistique, soutient l’ANP.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 de sa dimension logistique, cette op\u00e9ration s’inscrit dans la dynamique plus large de soutien aux infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques nationales, poursuit-on.<\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipements r\u00e9ceptionn\u00e9s sont destin\u00e9s \u00e0 une centrale \u00e9lectrique \u00e0 cycle combin\u00e9, appel\u00e9e \u00e0 renforcer la capacit\u00e9 de production \u00e9lectrique du pays et \u00e0 accompagner la trajectoire de transition \u00e9nerg\u00e9tique du Royaume. En facilitant l’acheminement de ce type d’\u00e9quipements strat\u00e9giques, le Port de Casablanca conforte son r\u00f4le de porte d’entr\u00e9e privil\u00e9gi\u00e9e pour les grands projets industriels et \u00e9nerg\u00e9tiques du Maroc, conclut la m\u00eame source.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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