{"id":28683,"date":"2026-04-16T10:51:51","date_gmt":"2026-04-16T10:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dpress.ma\/fr\/?p=28683"},"modified":"2026-04-16T10:51:53","modified_gmt":"2026-04-16T10:51:53","slug":"giss-2026-plaidoyer-pour-un-soutien-accru-a-licao-pour-la-mise-en-oeuvre-des-normes-de-laviation-civile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dpress.ma\/fr\/2026\/04\/16\/giss-2026-plaidoyer-pour-un-soutien-accru-a-licao-pour-la-mise-en-oeuvre-des-normes-de-laviation-civile\/","title":{"rendered":"GISS 2026 : Plaidoyer pour un soutien accru \u00e0 l\u2019ICAO pour la mise en oeuvre des normes de l\u2019aviation civile"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dpress<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les participants \u00e0 un panel tenu, mercredi \u00e0 Marrakech, dans le cadre de la 5e \u00e9dition du Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), ont plaid\u00e9 pour un soutien accu du programme de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (ICAO) d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la mise en \u0153uvre des normes, afin de mieux r\u00e9pondre aux besoins \u00e9volutives des \u00c9tats membres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tenue sous le th\u00e8me \u201cVers un programme de soutien \u00e0 la mise en \u0153uvre plus collaboratif\u201d, cette rencontre a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9e \u00e0 la mobilisation des d\u00e9cideurs et des organismes sp\u00e9cialis\u00e9s autour d\u2019actions communes, en vue de renforcer l\u2019efficacit\u00e9 et l\u2019impact du soutien de l\u2019OACI en faveur des \u00c9tats membres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce panel s\u2019inscrit pleinement dans l\u2019ambition du GISS 2026 de faire du soutien \u00e0 la mise en \u0153uvre un levier strat\u00e9gique majeur pour la r\u00e9alisation des objectifs globaux de l\u2019aviation civile internationale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pan\u00e9listes ont ainsi mis en lumi\u00e8re la n\u00e9cessit\u00e9 pour l\u2019ICAO d\u2019adopter une approche plus collaborative, strat\u00e9gique et orient\u00e9e vers les r\u00e9sultats afin de r\u00e9pondre aux besoins \u00e9volutifs des \u00c9tats, notamment ceux confront\u00e9s \u00e0 des d\u00e9fis en mati\u00e8re de supervision de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, partant du constat que le secteur de l\u2019aviation civile conna\u00eet des avanc\u00e9es technologiques tr\u00e8s rapides et profondes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans un contexte marqu\u00e9 par le recours accru \u00e0 l\u2019intelligence artificielle et \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des syst\u00e8mes, ainsi que l\u2019importance des investissements \u00e0 mobiliser pour le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 niveau des capacit\u00e9s du personnel, les \u00e9changes ont soulign\u00e9 l\u2019importance de partenariats strat\u00e9giques associant \u00c9tats, banques de d\u00e9veloppement, organisations internationales et acteurs globaux, dans une logique de compl\u00e9mentarit\u00e9 et de mutualisation des expertises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les intervenants ont, \u00e9galement, insist\u00e9 sur l\u2019alignement du soutien \u00e0 la mise en \u0153uvre avec les priorit\u00e9s nationales de d\u00e9veloppement dans l\u2019ultime but de garantir des progr\u00e8s durables et mesurables, en accordant une attention particuli\u00e8re \u00e0 l\u2019identification des causes profondes des d\u00e9ficits de s\u00e9curit\u00e9, au-del\u00e0 des sympt\u00f4mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pertinence ainsi que le r\u00f4le central des partenariats avec les institutions financi\u00e8res et les bailleurs de fonds ont \u00e9t\u00e9 \u00e9galement mis en exergue, permettant de transformer les projets d\u2019assistance en initiatives structurantes, soutenables et p\u00e9rennes en vue de renforcer l\u2019appropriation par les \u00c9tats b\u00e9n\u00e9ficiaires, tout en maximisant l\u2019impact des programmes de l\u2019ICAO.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Intervenant \u00e0 cette occasion, la repr\u00e9sentante de l\u2019Union europ\u00e9enne aupr\u00e8s de l\u2019ICAO, Delphine Micheaux Naudet, a soulign\u00e9 que les priorit\u00e9s r\u00e9gionales restent ax\u00e9es sur la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9, leviers essentiels pour atteindre les objectifs globaux du secteur et accompagner le d\u00e9veloppement du transport a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour sa part, le Directeur ex\u00e9cutif de l\u2019Aviation internationale au sein du minist\u00e8re du Transports du Canada, John Velho, a relev\u00e9 que la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019identifier les causes profondes des difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par certains \u00c9tats, notamment en termes de ressources financi\u00e8res, technologiques et humaines, figure parmi les besoins pressants du secteur a\u00e9rien \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quant \u00e0 lui, le Directeur r\u00e9gional du bureau Asie-Pacifique de l\u2019ICAO, Ma Tao, a insist\u00e9 sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019adapter le soutien aux r\u00e9alit\u00e9s sp\u00e9cifiques de chaque \u00c9tat, en se penchant sur des solutions r\u00e9gionales structur\u00e9es, notamment pour les petits \u00c9tats insulaires du Pacifique, afin de renforcer les capacit\u00e9s institutionnelles, la formation des personnels et la coop\u00e9ration entre \u00c9tats dans une logique de mise en \u0153uvre durable et coordonn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les discussions ont ainsi permis de revenir sur la mise en place de mod\u00e8les innovants de soutien, combinant assistance technique cibl\u00e9e, renforcement des capacit\u00e9s institutionnelles et mobilisation de financements adapt\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans cette optique, le Directeur r\u00e9gional du bureau Europe et Atlantique Nord de l\u2019ICAO, Nicolas Rallo, a \u00e9voqu\u00e9 l\u2019initiative du lancement en 2024 du programme \u201cCountry Strategic Plan of Action\u201d (COSPA) en Ouzb\u00e9kistan, en tant que mod\u00e8le d\u2019innovation qui entend renforcer durablement les capacit\u00e9s nationales en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, \u00e0 travers des actions cibl\u00e9es, un r\u00e9seau de coop\u00e9ration \u00e9largi et une approche ax\u00e9e sur les r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la lign\u00e9e de l\u2019initiative \u201cNo Country Left Behind\u201d, les responsables, prenant part \u00e0 ce panel, ont r\u00e9affirm\u00e9 l\u2019engagement collectif en faveur d\u2019un syst\u00e8me de soutien \u00e0 la mise en \u0153uvre plus inclusif, agile et adapt\u00e9 aux r\u00e9alit\u00e9s r\u00e9gionales, contribuant ainsi \u00e0 une aviation mondiale plus s\u00fbre, plus r\u00e9siliente et plus \u00e9quitable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Par ailleurs, ce panel a rappel\u00e9 que les plans globaux de l\u2019ICAO constituent des r\u00e9f\u00e9rentiels essentiels pour orienter les politiques nationales et assurer une mise en \u0153uvre coh\u00e9rente des normes internationales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plac\u00e9 sous le Haut Patronage de Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI, ICAO-GISS 2026 est organis\u00e9 du 14 au 16 avril dans la cit\u00e9 ocre par le minist\u00e8re du Transport et de la Logistique, en partenariat avec l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale, sous le th\u00e8me \u201cSolutions r\u00e9gionales, b\u00e9n\u00e9fices mondiaux\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dpress Les participants \u00e0 un panel tenu, mercredi \u00e0 Marrakech, dans le cadre de la 5e \u00e9dition du Global Implementation Support Symposium (GISS 2026), ont plaid\u00e9 pour un soutien accu du programme de l\u2019Organisation de l\u2019aviation civile internationale (ICAO) 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