Dpress<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident du Conseil \u00e9conomique, social et environnemental (CESE) a appel\u00e9, mercredi \u00e0 Rabat, \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan int\u00e9gr\u00e9 et durable du transport en milieu rural afin d\u2019en faire un levier strat\u00e9gique du d\u00e9veloppement territorial.<\/p>\n\n\n\n
Lors d\u2019un atelier de restitution consacr\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sentation des principales conclusions et recommandations de l\u2019avis du Conseil intitul\u00e9 \u201cVers un transport rural inclusif, durable et r\u00e9silient au service des populations et territoires\u201d, M. Amara a insist\u00e9 sur le r\u00f4le du transport rural dans le repositionnement du douar comme unit\u00e9 territoriale de r\u00e9f\u00e9rence pour rapprocher les populations rurales des services de proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il a, \u00e0 cet \u00e9gard, mis l\u2019accent sur la n\u00e9cessit\u00e9 de moderniser et renforcer le r\u00e9seau routier rural, en proc\u00e9dant au classement progressif des routes non class\u00e9es et en connectant les axes ruraux aux r\u00e9seaux provinciaux et r\u00e9gionaux, en assurant la p\u00e9rennit\u00e9 des investissements r\u00e9alis\u00e9s dans les programmes de d\u00e9senclavement, tout en portant une attention particuli\u00e8re aux zones isol\u00e9es et aux douars \u00e9loign\u00e9s, afin de garantir une connectivit\u00e9 optimale et un acc\u00e8s \u00e9quitable aux services pour toutes les populations rurales.<\/p>\n\n\n\n
En outre, le pr\u00e9sident du CESE a plaid\u00e9 pour l\u2019int\u00e9gration dans le code de la route des dispositions sp\u00e9cifiques encadrant la circulation sur les routes non class\u00e9es et la conduite des v\u00e9hicules en milieu rural, appelant \u00e0 r\u00e9viser le cahier des charges du transport mixte pour y int\u00e9grer des exigences de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9, en mettant en place un m\u00e9canisme de subventions adapt\u00e9 pour soutenir son d\u00e9ploiement en milieu rural.<\/p>\n\n\n\n
De m\u00eame, il a appel\u00e9 \u00e0 promouvoir une offre de v\u00e9hicules utilitaires, con\u00e7us et industrialis\u00e9s au niveau national, adapt\u00e9s aux sp\u00e9cificit\u00e9s du transport mixte ainsi qu\u2019aux contraintes g\u00e9ographiques des territoires ruraux, insistant sur la n\u00e9cessit\u00e9 de moderniser et de p\u00e9renniser les infrastructures, de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des populations et de leurs biens, d\u2019assurer un financement durable des infrastructures et des services de transport, et de d\u00e9ployer un syst\u00e8me de transport connect\u00e9 et performant, alliant infrastructures physiques de qualit\u00e9 et outils num\u00e9riques.<\/p>\n\n\n\n
D\u2019autre part, M. Amara a rappel\u00e9 que des transports s\u00fbrs et durables constituent un levier essentiel pour le d\u00e9veloppement des zones rurales, l\u2019acc\u00e8s de leurs habitants aux services et aux opportunit\u00e9s, ainsi que pour l\u2019effectivit\u00e9 des droits fondamentaux, notamment en mati\u00e8re d\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9ducation, \u00e0 la sant\u00e9, \u00e0 l\u2019emploi et au logement.<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident du Conseil a, dans ce sens, relev\u00e9 que les programmes de d\u00e9senclavement mis en \u0153uvre ont am\u00e9lior\u00e9 la mobilit\u00e9 et le transport des personnes et des biens, portant le taux d\u2019accessibilit\u00e9 \u00e0 une route praticable toute l\u2019ann\u00e9e de 54\u202f% en 2005 \u00e0 81\u202f% en 2022.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, ces progr\u00e8s demeurent in\u00e9galement r\u00e9partis, les zones montagneuses, enclav\u00e9es ou \u00e0 habitat dispers\u00e9 restent encore marqu\u00e9es par des poches d\u2019isolement, a t-il fait observer, notant que la d\u00e9gradation des routes non class\u00e9es, l\u2019absence d\u2019un entretien p\u00e9renne de ces routes et pistes rurales compromettent la continuit\u00e9 des services, tout en accroissant le caract\u00e8re accidentel.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9labore dans le cadre d\u2019une auto-saisine, cet avis traduit l\u2019int\u00e9r\u00eat constant que le Conseil porte aux enjeux du monde rural, en tant que composante essentielle du chantier de la r\u00e9gionalisation avanc\u00e9e et de la mise en \u0153uvre de la gouvernance territoriale, compte tenu de son poids spatial et d\u00e9mographique couvrant plus de 90 % du territoire national et abritant plus de 13,7 millions d\u2019habitants, soit 37,2 % de la population totale.<\/p>\n\n\n\n
Cette rencontre s\u2019est tenue en pr\u00e9sence des acteurs concern\u00e9s, notamment des repr\u00e9sentants des d\u00e9partements gouvernementaux, des institutions publiques, des organisations nationales et internationales, de la soci\u00e9t\u00e9 civile, ainsi que des experts.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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