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Les écosystèmes des villes portuaires africaines, appelés à jouer un rôle croissant dans les dynamiques d’intégration régionale et de coopération Sud-Sud, étaient au centre des débats lors d’une rencontre organisée, mardi à Tanger, dans le cadre de la 8ème édition du Congrès mondial de l’organisation des Cités et Gouvernements Locaux Unis (CGLU).
Organisée par Tanger Med, sous le thème « Écosystèmes des Port-Villes : l’Intelligence artificielle au service d’un multilatéralisme territorial », cette rencontre a réuni responsables institutionnels, experts internationaux et acteurs portuaires autour de deux axes consacrés à la gouvernance pour le développement durable de la côte africaine atlantique de Tanger au Cap, et au rôle de l’IA dans l’émergence d’écosystèmes ports-villes intelligents.
Intervenant à cette occasion, le président de la région Dakhla-Oued Eddahab, Yanja El Khattat, a affirmé que le port de Dakhla Atlantique constitue l’aboutissement d’une vision stratégique royale visant à faire des provinces du Sud un pôle régional de développement et un espace de coopération gagnant-gagnant avec les pays africains.
Cette infrastructure, a-t-il ajouté, créera un corridor économique maritime générateur d’investissements, d’emplois et d’opportunités économiques, tout en contribuant au désenclavement des pays du Sahel et au renforcement de l’intégration régionale, notant que la performance des infrastructures portuaires modernes repose désormais sur une combinaison entre équipements physiques, technologies numérique et intelligence artificielle.
Pour sa part, la directrice de l’aménagement et du suivi de la réalisation du nouveau port Dakhla Atlantique, Nisrine Iouzzi, a indiqué que ce projet a été conçu comme un écosystème logistique et industriel destiné à connecter durablement le territoire à son environnement régional et international, soulignant que le port ne constitue pas uniquement une infrastructure maritime, mais un levier de création de valeur et de transformation socio-économique pour toute la région.
L’intégration des nouvelles technologies et de l’intelligence artificielle est déjà à l’œuvre dans la phase de réalisation du projet, a fait savoir Mme Iouzzi, précisant que ces technologies seront progressivement étendues à l’exploitation future du port. “L’IA constitue un levier essentiel pour bâtir des infrastructures portuaires intelligentes et durables”, a-t-elle souligné.
De son côté, le gouverneur de l’Etat de Kwara du Nigeria, Abdulrahman Abdulrazak, a mis l’accent sur la nécessité d’étendre les écosystèmes portuaires vers l’arrière-pays à travers le développement de ports secs et de plateformes logistiques intérieures.
M. Abdulrazak, également président du Forum des Régions d’Afrique (FORAF), a précisé que ces infrastructures permettent d’élargir les retombées économiques des ports aux régions non côtières, favorisant ainsi la création d’emplois, l’industrialisation et l’intégration territoriale, tout en renforçant la compétitivité des ports maritimes africains.
Le directeur central de l’Exploitation à Tanger Med Port Authority (TMPA), Jaafar Amiyer, a rappelé, quant à lui, que Tanger Med va bien au-delà d’une simple infrastructure portuaire, constituant un écosystème intégré associant activités portuaires, industrielles et logistiques, conformément à la vision éclairée de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.
Il a indiqué que cet écosystème a profondément transformé la région du Nord et renforcé la connectivité internationale du Maroc, soulignant que le développement des ports secs, des zones industrielles et le partage des savoir-faire constituent des leviers essentiels pour renforcer la compétitivité et l’intégration des ports africains.
Abordant les enjeux technologiques, l’expert espagnol Alejandro García Fernández a plaidé pour une gouvernance de l’intelligence artificielle fondée sur l’éthique, la cybersécurité et le partage des connaissances, mettant notamment en avant le potentiel des jumeaux numériques, des modèles d’IA auditables et des systèmes de surveillance intelligents pour renforcer la résilience des infrastructures portuaires.
À travers la vision « Tanger – Le Cap”, cette session a mis en lumière le rôle croissant des villes portuaires africaines dans la construction de nouveaux corridors de croissance, de résilience et d’intégration régionale. Ainsi, en positionnant ces écosystèmes comme des moteurs du multilatéralisme territorial et de la coopération Sud-Sud, les participants ont souligné le potentiel de l’intelligence artificielle pour accompagner la planification, l’anticipation et l’émergence d’une gouvernance tournée vers l’avenir.
Placée sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, la 8ème édition du Congrès mondial de l’organisation des CGLU se tient, du 22 au 25 juin à Tanger, sous le thème « Une nouvelle génération de services publics locaux inclusifs », avec la participation de plus de 3.000 personnes, parmi lesquelles des ministres, des maires de grandes métropoles mondiales ainsi que de nombreux experts et acteurs économiques.